Nabízíme demontáže a montáže pneumatik pro osobní automobily všech značek, SUV, OFFROAD a užitkové vozy do 3,5 t.

Před montáží je samozřejmostí očištění ráfku, čímž se zvýší přilnavost pneumatiky k ráfku (sníží se riziko úniku vzduchu v této oblasti).

Vyvažování kol je pro vozidlo velmi důležité!

Vyvažování se provádí ihned po montáži pneumatiky. Vyvažujeme s přesností ± 1 g. Doporučuje se vyvažovat vždy při přezouvání vozu, případně po ujetých 10 000 km.


Závaží je možné umístit na různá místa disku tak, aby výsledek byl nejen perfektní užitkově, ale i opticky. Vyvažovačka také nabízí program pro optimalizaci vyvážení. Výhodou je výrazná úspora počtu použitých závaží.


Při vyvažování kol zároveň kontrolujeme opotřebení pneumatik a často se provádí i změna umístění kol, nejčastěji mezi nápravami a levou a pravou stranou vozu (což zvýší životnost pneumatik a bezpečnost jízdy).

Velikost vyvažovaného kola je v rozmezí od 8“ do 30“ s max. hmotností 70 kg.

Proč vyvažovat kola?

• trakce - tím, že se pneumatika dotýká povrchu celým svým obvodem, nedochází k prohrábnutí
• akcelerace - auto akceleruje plynuleji a rychleji
• nedochází k nepravidelnému opotřebení pneumatik (což může způsobit i závadu na tlumičích)
• prodlužuje se životnost pneumatiky a dalších dílů vozu (kulové čepy, čepy řízení, …)
• a hlavně KLIDNÁ JÍZDA (bez vibrací volantu, bez chvění vozu, nižší hlučnost pneumatik, …)

Bezdušové ventily

Existují různé druhy ventilů: pryžové (gumové) nebo kovové.
Při montáži nových pneumatik automaticky vyměňujeme staré pryžové ventily za nové (pokud si zákazník nepřeje zachovat staré) a očistíme dosedací plochu pod ventilem z důvodu těsnosti.

Ventil má omezenou životnost, která není delší než životnost pneumatiky. V případě pryžových ventilů výrobci doporučují výměnu do 2 let po jejich montáži, u užitkových vozidel při každé výměně pneu.

Pravidelnou výměnou předcházíte následnému úniku vzduchu z naprasklého či jinak poškozeného ventilu, a tím možnému zničení pneumatiky v důsledku sníženého tlaku vzduchu. Výměnu doporučujeme hlavně při použití pryžových ventilů. DOPORUČUJEME: vyměnit ventil vždy s úkonem na kole, např. při opravě nebo při demontáži pneumatiky. Ventil je prostředníkem pro huštění pneumatik, proto by měl být vždy v naprostém pořádku.

Kontrola tlaku v pneumatikách by měla být prováděna pravidelně zhruba 1x za 14dní. Tlak je nejlépe dorovnávat tehdy, pokud jsou pneumatiky chladné. Při špatném huštění pneumatik může dojít k špatným jízdním vlastnostem vozu, ale také k vyššímu opotřebení pneumatik a zkrácení jejich životnosti.

Pro vyvážení kol používáme kvalitní zinková závaží (mají ochranou vrstvu z práškové barvy, která zabraňuje oxidaci závaží). Jedná se o naklepávací závaží jak pro ocelová tak i hliníková kola, závaží speciální na francouzská kola a také závaží samolepící (pro vyvážení alu kol).


V Souladu se směrnicí Evropského parlamentu a Rady , již nelze používat olověná vyvažovací závaží od 1.7.2005 pro osobní , SUV, OFFROAD a lehké nákladní vozy do 3,5 t. Toto opatření bylo schváleno především kvůli znečišťování přírody olověným závažím.

Výhody zinkového závaží:

• Zinková závaží jsou podstatně šetrnější k životnímu prostředí.
• Vyšší bod tavení (ten se může hodit zejména při extrémním přehřátí brzd).

Nevýhody zinkového závaží:

• Vyšší cena jednotlivých závaží (především díky složitějšímu postupu při výrobě).
• Větší rozměry samotného závaží.